'Sinyalizasyon olsa trenlerin nerede olduğu takip edilebilir, sinyalizasyon sorunu nedeniyle makinistler bir süredir telsizle haberleşiyordu'

Tarih: 13.12.2018 - 11:59

Kategori: Gündem

BTS eski Genel Sekreteri İshak Kocabıyık, Başkentray'ın sinyalizasyon sistemi bitmeden seferlerine başladığını belirterek, trenlerin trafiğinin elektrikli sinyallerle merkezden idaresi sisteminin değil, merkezden telefonla idaresi sisteminin kullanıldığını söyledi.

Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren (YHT) Yenimahalle ilçesinde kaza yaptı. Kazada 9 kişi ölürken 47 kişi de yaralandı. Hayatını kaybedenlerden 3'ünün makinist olduğu belirtildi.

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) eski Genel Sekreteri İshak Kocabıyık, Kayaş-Sincan arasında hizmet veren Başkentray'ın 12 Nisan 2018'de açıldığını hatırlattı. Başkentray'ın sinyalizasyon sistemi bitmeden seferlerine başladığını belirten Kocabıyık, trenlerin trafiğinin elektrikli sinyallerle merkezden idaresi sisteminin (TSİ) değil, trenlerin trafiğinin merkezden telefonla idaresi (TMİ) sisteminin kullanıldığını söyledi. Sinyalizasyon olsa trenlerin nerede olduğunun ışıklı panelden takip edilebileceğini belirten Kocabıyık, “Ancak TMİ'de telefonla ulaşabilirsiniz. Ankara-Sincan arasında olduğunu öğrenirsiniz ama tam olarak nerede olduğu belli değildir” dedi.

Ulaştırma Bakanlığının kazaya dair açıklamasında "Kontrol lokomotifinin o rayda olmaması gerekiyordu" ifadesi kullanılmıştı.

TMMOB Makina Mühendisleri Odası Başkanı Yunus Yener de Habertürk'te katıldığı canlı yayında, Ankara-Sincan hattında yaşanan sinyalizasyon sorunu nedeniyle makinistlerin bir süredir telsizle haberleştiğini söyledi.

Kaynak : Evrensel- Vişne Haber Ajansı-www.istanbulgercegi.com