CHP, İETT'ye metrobüsleri sordu

"1. 17 Eylül 2007 de işletmeye açılan toplu taşıma sistemi Metrobüs ulaşım hizmetlerinde işletilen otobüs sayısı nedir? Metrobüs için istihdam edilen şöför sayısı nedir?

2. Satın alınan otobüsler içerisinde kaç tanesi Phileas markadır? Bu otobüsler hatta aktif olarak çalışmakta mıdır?

3. Metrobüs ulaşım hizmetleri sırasında, bu güne kadar meydana gelen trafik kazalarının sayısı nedir?

4. Bu kazalar sırasında meydana gelen ölüm ve yaralanma sayısı nedir?

5. Metrobüs sistemiyle toplu taşıma yapma amacıyla Kurumunuz tarafından yapılmış bir fizibilite çalışması var mıdır? Bu fizibilite raporunun bir kopyası tarafıma verilebilir mi?

6. Aynı hat üzerinde yol üstü raylı sistem yapılmış olsaydı, maliyeti metrobüs sistemine göre ne kadar farklı olacaktı?

7. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Kadir Topbaş geçenlerde basında çıkan haberlerde ''Metrobüs hattı artık kapasitesinin çok üstüne çıktı, bunu altını çizerek söylemekteyim, metro hattına dönüştürme çalışmalarımız var” demiştir. Sayın Topbaş’ın vardığı bu sonuç konusunda daha önce, projelendirme sırasında, bir öngörü yapılmış mıdır?

8. Aynı hat, metro sistemine mi, yoksa yol üstü raylı sisteme mi dönüştürülmek istenmektedir? Metro veya raylı sisteme dönüş ile ilgili bir fizibilite çalışması var mıdır?

9. Metrobüs projelendirilirken taşıma kapasitesi olarak öngörülen 300-400 bin yolcu/gün kapasitesinin aşılacağı zaman hakkında bir çalışma yapılmış mıdır?

10. Metrobüs yolu, bakımı ve onarımı için hizmete girdiği tarihten bugüne kadar harcanan meblağ nedir?

11. Metrobüs hattında çalışan otobüslerin günlük yakıt miktarı litre olarak ne kadardır?"

ETİKETLER : CHP, metrobüs, Haluk Eyidoğan, İETT, Kadir Topbaş, metro, türkiye, istanbul, gerçeği, haberleri, son dakika