Şahin'den CHP'nin önergesine yanıt

Tarih: 16.08.2012 - 15:14

Kategori: Siyaset

CHP'li Kadir Gökmen Öğüt'ün Kadıköy-Kartal metrosunun neden geç tamamlandığı sorusuna İdris Naim Şahin'den yazılı cevap geldi...

CHP İstanbul milletvekili Kadir Gökmen Öğüt, yarın açılacak olan Kadıköy-Kartal metrosu ile ilgili İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin'e bir soru önergesi sunmuştu.

Metronun yapım süresinin uzun sürmesini gündeme getiren Öğüt'ün önergesi şu şekilde idi:

'Kadıköy Kartal Metro Hattı, İstanbul'un yoğun araç trafiğine sahip olan Kadıköy-Kartal arasındaki D–100 karayolunun yükünü azaltmak ve ulaşımı hızlandırmak amacıyla yapılan bir projedir. Metro hattının temeli 2005 yılı Ocak ayında Kadıköy’de atılmış, 2007′de açılacağı sözü verilmiş ancak açılışı 29 Ekim 2011, 31 Aralık 2011, Şubat 2012, Mayıs 2012 olmak üzere 4 kez ertelenmiştir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri son olarak temmuz aynı işaret etmişlerdir.

Bu doğrultuda,

1) Projenin daha önce belirtilen tarihlerde açılması neden ertelenmiştir? Aradan geçen bunca yıl içinde neden açıklanan tarihlerde hedef tutturulamamıştır; gecikmenin sebepleri nelerdir?

2) Projenin ne zaman tamamlanması ve kullanıma açılması öngörülmektedir?

3) Kadıköy-Kartal Metro Hattı için öngörülen toplam maliyet nedir; şu ana kadar ne kadar harcama yapılmıştır?

4) İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na bağlı 3 metro projesi, Bakanlar Kurulu kararı ile Aralık 2010 tarihinde Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmiştir. Kadıköy Kartal Metro hattının da bakanlığa devri gündemde midir?'

İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin soru önergesine yazılı olarak cevap verdi. İşte Şahin'in önergeye verdiği cevabın belgeleri:

Bakan Şahin'in, İstanbul Valiliği'ne atfen verdiği yanıt, ihale öncesi metro ile ilgili yeteri kadar etüt çalışması yapılmadığını ortaya koydu. Şahin, etüt çalışmaları ve teknik raporların tamamlanarak 2008 Ocak ayında yeni bir ihale yapıldığını ve projenin bitim tarihinin ise yeniden 2010 olarak belirlendiğini aktardı.

2010'dan 2012'ye kadar geçen 2 yıllık gecikmeyle ilgiliyse önergede sorulan soruya net yanıt gelmedi. Bakan Şahin, Büyükşehir Belediye Başkanlığı'ndan kaynaklanmayan sebepler ile hattın açılmasının geciktiğini söyledi.

Proje için harcanan toplam miktar ise, ihale bedeli, kaba ve ince inşaat işleri, sistem malzemeleri, metro araçları ve danışmanlık ücreti dahil yaklaşık 2 milyar 567 milyon 162 bin TL'ye ulaştı.

Vişne Haber Ajansı