Sistemde iki nokta arasındaki hız ortalamasının üzerine çıkanlara ceza kesiliyor...
Hız koridoru uygulaması İstanbul'da pilot bölge olarak seçilen Ataköy sahilyolu, Bağdat Caddesi ve Sarıyer Çayırbaşı'nda hayata geçirilmişti. Kağıthane ve Dolmabahçe tünellerinde de hız koridoru sistemi aktif hale getirilmişti.
Ataköy sahil yolu ile Bağdat Caddesi’nde pilot uygulamasının yapıldığı hız koridoru sistemi, E-5'te uygulanmaya başlıyor.
Şehir içinde uygulamaya konulan proje şimdi D-100 karayolu gibi ana arterlerde de faaliyete geçiriliyor. Sistem diğer caddelerde olduğu gibi işleyecek. İki farklı noktalardan aracın giriş ve çıkış hızları hesaplanarak belli bir ortalamayı geçen sürücüye ceza kesilecek. Bu sistemin devreye girmesiyle aşırı hıza bağlı ölümlü kazaların yaşandığı D-100 karayolunda sürücülerin daha dikkatli gitmesi sağlanacak. Şimdilik test aşamasında olan kameralar D-100 karayolunun belirli yerlerine konulmaya başlandı.
Sistemde iki nokta arasındaki hız ortalamasının üzerine çıkanlara ceza kesiliyor. Kullandığım Florya sahil ve E-5 yolunda bu uygulama yapılmakta.
70 üzerinde gittiğim için birden fazla ceza ödedim. Fakat benim anlamak istediğim ve anlayamadığım bu uygulama kime neye göre nasıl yapılıyor. 70 hızla gittiğim bu yolda o kadar çok tacize uğruyorum ki bu cezaları yalnız bana kestiklerini yada vatandaşlarımızın çok zengin olduğunu düşünmeden edemedim.
Biraz araştırdım ve EDS sisteminin ilk kameraları E-5 karayolunda Bahçelievler ve İncirli mevkiine yerleştirildiğini.
Sistem sadece ceza kesilmesi için değil aynı zamanda trafik yoğunluğunun daha önceden tespit edilmesi için de kullanılacağını öğrendim. Yolun yarısı toplu taşıma araçlarına ayrılmış ama yolda toplu taşıma aracı çalışmıyor. Ama kullanana ceza kesiliyor.
Bana piyango çıktı diye düşündüm çünkü hız sınırına takılmışım ortalama hızım 78 cezam 154 TL.ceza tarihi 2012 aralık ayı. Bu uygulama uzun zamandır devam ediyor.
Anlayamadığım halkımızın aynı yollarda kamyon ve otobüsleriyle özel binek araçlarıyla benim gibi 70 ile gitmeye çalışan insanları taciz ederek bu hızı yükseltmeye zorluyor olması ve etrafın trafik polisleriyle dolu olmasına rağmen bir tepki yok...
Bakın cezaları nasıl ödeyeceğiz;
EDS sistemi noktasal değil koridor şeklinde çalışacağı için geneli kontrol edilecek. Maksimum hız limiti 70 olacak şekilde değişik hızlarda kontrol edilecek. (30-50-70 km/saat gibi) Belirtilen hız limitini ne kadar geçerse sürücünün cezası artacak. Hız limiti 50 verildiğinde; 55-65 arası 154 TL, 65'i geçince 319 TL, hız limiti 70 olarak belirtildiğinde ise 78-91arasi 154 TL, 91'i geçince 319 TL ceza kesilecek.
Artık bu sistemin başında kim oturuyorsa onun insafına kaldığımız bir durum söz konusu. Kimi görüyor kimi görmüyor biz bu konuyu kiminle konuşacağız belli değil. Büyükşehir yapıyor ceza kesiyor, para tahsil ediyor. Aradığınızda sizi emniyete yönlendiriyor. Cezayı kim kesiyor henüz karar verememişler.